MAURER поставляет деформационные швы, опоры и демпферы для проектов мостов и виадуков. Одним из глобальных проектов MAURER в этой области является проект моста Raiffeisen.
Вопрос заключался в замене опор моста Raiffeisen, возведенного в 1978 году. Этот мост ежедневно обслуживает 46 000 транспортных средств. Протяженность моста составляет 485 м, и он имеет три пролета.
Maurer заменила POT-опоры, использовавшиеся в этом проекте, на сферические. Некоторые из установленных опор имеют диаметр 2,4 м и весят 13 тонн. Эти опоры выдерживают нагрузки до 120 МН.
Восемь поставленных Maurer опор обеспечивают возможность смещения во всех направлениях. Эти опоры изготовлены с использованием запатентованного материала MSM (специального материала для обеспечения скольжения).
Вопрос заключался в замене опор моста Raiffeisen, возведенного в 1978 году. Этот мост ежедневно обслуживает 46 000 транспортных средств. Протяженность моста составляет 485 м, и он имеет три пролета.
Maurer заменила POT-опоры, использовавшиеся в этом проекте, на сферические. Некоторые из установленных опор имеют диаметр 2,4 м и весят 13 тонн. Эти опоры выдерживают нагрузки до 120 МН.
Восемь поставленных Maurer опор обеспечивают возможность смещения во всех направлениях. Эти опоры изготовлены с использованием запатентованного материала MSM (специального материала для обеспечения скольжения).
